Bolinaga & Morales

 

Ponente: Ing. Fernando Bolinaga

Relator: Diego Morales 

La Empresa Constructora 

El viernes 20 de mayo de 2022, en la clase de Gerencia de la Construcción, el ingeniero Fernando Bolinaga dictó una charla sobre la Empresa Constructora, donde se mencionaron las características y singularidades de esta, también se habló sobre el tema de la Industria de la Construcción, específicamente sobre la cadena de suministros y, finalmente, se explicó el tema de las Modalidades de Contratación, en el cual resaltaron los métodos de contratación, los tipos de contrato y la resolución de conflictos. 

El ingeniero Bolinaga, inició la charla hablando sobre las características intrínsecas de la empresa constructora, donde destacó que la venta es anterior a la producción, que el cliente es quien decide como, cuando y que hay que construir, que la climatología es un factor muy importante al momento de desarrollar las obras y que la seguridad es primordial. Continuó hablando sobre las singularidades orgánicas, como lo son la importancia y la dificultad de los estudios y presupuestos, la amplitud de delegación, la gran rotación de personal y la alta siniestralidad. Entre las singularidades en la actividad económica mencionó el tema de las ventas y los fondos propios, la débil productividad laboral debido al poco capital, la flexibilidad de gastos y la estrechez de márgenes, donde señaló tanto la rentabilidad financiera, como la económica yel margen económico, para concluir, nos enseñó una tabla con los índices de actividad de los sectores industriales, en el cual se puede observar que la industria de la construcción tiene la productividad más baja.

Seguidamente, desarrolló el tema de la cadena de suministro de la construcción, mencionandolos beneficios de la gerencia de esta, entre los que se encuentran la reducción de costos de transacción, mayor eficiencia y competitividad, la sinergia y la eliminación de repetición de esfuerzos. Continuando con este tema, habló sobre la naturaleza de la demanda en la construcción, en la cual destacó la especificidad del producto, la incertidumbre, el alto costo y la información estratégica. Luego, señaló las características de la naturaleza del suministro, donde resalta que es una estructura fragmentada, que hay mucha competencia, bajos márgenes y que las barreras para entrar al negocio son muy débiles debido a la corrupción. Para cerrar este tema, nos explicó que, para el cliente, la construcción es una cadena de soporte del suministro y planteó la siguiente pregunta: ¿De quién viene la oferta de suministro de construcción?, posteriormente, finalizó diciendo que la construcción está constituida por diferentes industrias, que deben ser manejadas de maneras distintas, según sea lo adecuado para cada circunstancia especifica de suministro y demanda.

Por último, el Ing. Bolinaga realizó las siguientes preguntas para dar inicio al tema final de esta charla, que corresponde a las modalidades de contratación: ¿A quién o a que, un modo de contratación determinado favorece?, ¿cuándo es apropiado utilizarlo? y ¿dónde están localizados el poder y los riesgos dentro del contrato?

Nos enseñó las partes principales de un contrato, que son las siguientes:

·         Marco Legal

·         Garantías

·         Repartición de los riesgos entre los actores

·         Método de pago

·         Resolución de conflictos 

Explicó los siguientes métodos de contratación:

·         Contratación Secuencial

·         Diseño y Construcción

o   Diseño, Construcción y Financiamiento

o   Diseño, Construcción, Operación y Mantenimiento.

o   Diseño parcial y Contratación Secuencial

·         Gerencia de Construcción y riesgo (CMAR)

·         Diseño progresivo y construcción (PDB)

·         Contratación de Acuerdo a Performance

·         Contratación en serie dentro de un marco de Acuerdo

·         EAC (Extended Arm Contracting)

·         Concesiones (PPP) 

Mencionó los métodos de pago y sus riesgos:

·         Precios Unitarios

o   Riesgos: rendimiento en la ejecución

·         Por Administración, Costo + Fee

o   Riesgo más bajo: plazo, indirectos

·         Suma Global (Lump Sum, Hitos)

o   Riesgo: plazo, indirectos, rendimiento ycantidades

·         Presupuesto Meta

o   Riesgo: plazo

·         Por tiempo y coste de materiales

o   Riesgo mínimo.

·         Otros (terrenos, derechos, etc.)

Y finalizó mencionando las formas de solucionar los conflictos, donde encontramos:

·         Negociación Directa

·         Partnering

·         DRB, Dispute Review Boards (Panel de Expertos)

·         Mediación

·         Arbitraje

·         Juicio

Para cerrar la charla, concluyó con que la construcción es una actividad única, pero conflictiva por naturaleza, por esa razón es necesario establecer contratos, por ende es importante conocer la industria y las formas de contratación es esencial para tener éxito.

 

 

 

 

 

Linares & Díaz

INSPECCION DE OBRAS

La ponencia fue referida a la importancia de la Inspección de Obras en general, el papel y las responsabilidades del Inspector de Obras

Se habló de la importancia del contrato entre el diseñador o proyectista y el contratista, donde deben quedar clara toda la ingeniería y especificaciones de construcción para la ejecución satisfactoria de la obra.

Se explicó de las distintas caras o roles del ingeniero civil en obra, cuando se es Ingeniero residente o contratista, y el rol de representar al cliente como inspector de la obra.

Inspección de Obras

Se habló principalmente de Obras del sector público, la inspección aquí debe ser técnica, económica, administrativa ( gerencia de proyectos )

El ingeniero inspector de obra debe dominar:

1 - Aspecto Técnico: planos, normas y especificaciones de construcción, conocimiento de las pruebas y ensayos para verificar la calidad de una obra

2- Metodológico: que es la forma de como se realizara el trabajo de inspección desde el punto de vista económico administrativo e informativo

Una obra es un proceso de construcción para satisfacer necesidades del ser humano, por lo tanto, existen leyes y normas que regulan el uso de la tierra y reglamentan el proceso constructivo.

Proceso de la obra

Planificación, programación, proyecto, contratación, construcción, utilización

La inspección interviene en la fase de construcción, pero según la experiencia del inspector , puede intervenir en otras fases como la de proyecto.

Actores en una obra

En la parte de la Actividad económica: propietario, financista, constructor, usuario final

En la parte de Profesionales: proyectista, Ingeniero Residente, Ingeniero Inspector

Todos estos actores deben trabajar dentro de un marco, presupuestos y costos, leyes y ordenanzas, normas y especificaciones, moral y ética, y el inspector de la obra debe velar porque todos estas personas involucradas entes dentro de este marco en todo momento.

Los Objetivos generales de la inspección en obra son : de interés colectivo : seguridad, calidad, precios justos, ordenanzas.

Los Objetivos específicos de la inspección en obra son: los que intervienen en el proceso: económicos, técnicos, legales y sociales.

El Objetivo Fundamental: que la obra sea realmente bien ejecutada, como fue concebida en la ingeniería.

Proceso de inspección de obras:

Debe obtener todos los documentos necesarios de la obra, memoria descriptiva y planos del proyecto, permisos necesarios, estudio de suelos, normas de construcción, el contrato y sus anexos, lista de materiales solicitados por el propietario, etc

Hay que verificar y estudiar los documentos, si tiene fallas u omisiones, aclaraciones con el proyectista y contratista.

El Inspector debe reconocer el sitio de la obra, terreno, topografía, si hay puntos de referencia, servicios, etc.

Se debe exigir al contratista el programa de trabajo para hacer seguimientos de los tiempos de ejecución de la obra

El inspector debe establecer relaciones y comunicaciones en la obra, con los clientes, asesores o proyectistas ( consulta de dudas ), con los contratistas permanentemente, con las autoridades locales (Ingenieria municipal, etc )

Los recursos que debe tener el inspector en obra dependen de tipo y magnitud de la obra, plazos o ritmo de ejecución, y condiciones de ubicación:

1-      Personal: debe ser bien preparados, responsables, se beben definir las funciones, etc

2-      Equipos ( depende de la magnitud de la obra ), laboratorio de campo, drones, vehículos,etc

3-      Oficina de inspección en sitio con laboratorios de pruebas de ser necesarios.

Los controles:

1-      de calidad ( columna vertebral de la inspección de obra ) se debe verificar sistemáticamente el proceso de construcción, inspección directa, en sitio, laboratorio de ensayo de materiales.

2-      control económico administrativo: acta de inicio, seguimiento de ejecución de partidas, mediciones de obra ejecutada, verificación y conformación de valuaciones de obra, registro de suministro de materiales, registro de incidencias en obra, revisión y tramitación de documentos de finiquito de obra (cierre de cantidades y materiales, planos como construidos) 

Los Informes: hacia el ente contratante

Periódicos e informes eventuales ( por incidencias ), obras adicionales, atrasos , prorrogas)

Se debe contar con el libro de obras debidamente foliado e identificado en el cual se debe llevar una bitácora diaria de incidencias en obra( reuniones, lluvias, firmas de actas, paralizaciones, fechas y montos de valuaciones tramitadas, incrementos de precios, etc ), debe firmarse diariamente entre el ingeniero inspector y el ingeniero residente.

Recepción de obra:

Acta de terminación de obra: debe estar la obra totalmente terminada para firmarla

Acta de recepción provisional: garantía de 60 días para firmarla, el ingeniero contratista o residente debe entregar el cuadro de cierre de cantidades, balance de suministro de materiales, planos como construidos, et. El ingeniero inspector debe verificar y conformar que la obra esté bien totalmente, y el contratista puede solicitar que se le reciba la obra provisionalmente.

Acta de aceptación definitiva: continúa corriendo el plazo de garantía de acuerdo a lo que diga el contrato. Cuando se cumple el plazo de garantía, el contratista solicita la recepción definitiva de la obra y el inspector tiene 30 días para verificar finalmente la condición de la obra.

Luego el ente contratante libera las retenciones, libera las fianzas y se hace el finiquito del contrato.

Responsabilidades del Ing. Inspector

Tipos de responsabilidades: penales ( código penal ), civiles ( código civil ), administrativas o disciplinarias ( frente al ente público o frente al CIV )

Sanciones 

Cuando se ordenan pagos de obra o servicios no realizados o defectuosamente ejecutados

Cuando certifiquen terminaciones de obras o de calidades o cantidades inferiores a las contratadas sin dejar constancia de estos hechos.

Responsabilidad gremial: sanciones que impone el tribunal disciplinario del civ: advertencia, amonestación privada, censura publica, suspensión del ejercicio de la profesión

Diego Eduardo Diaz

Nieves & Marínez

 

BIM

El día 13 de mayo de 2022, se habló sobre un tema muy importante hoy en día para los ingenieros futuros: la metodología BIM, la cual fue dictada por la Ingenieria Mecánica Nieves

La charla comenzó con la Lic. Nieves preguntándonos si teníamos algún conocimiento sobre la nueva metodología que se emplea hoy en día BIM, a lo cual varios de nosotros respondimos que hemos visto varias explicaciones y a personas usarlo pero que no se tenía el concepto muy bien definido. 

Asimismo, Nieves empieza definiendo BIM Forum como un organismo adscrito a las Cámaras de la Construcción de cada país, en donde 18 países Latinoamericanos lo conforman. Su objetivo es establecer unas políticas de investigación, formación, difusión para cada país y así esta información le pueda llegar a todas aquellas personas interesadas en el tema. Por otro lado, Nieves aclara que esta metodología no solo aplica para realizar modelados de una estructura, sino que también a cualquier proyecto que necesita o requiere un modelo de información, esto último es BIM: un modelado de información de la construcción.

Siguiendo este último punto, Nieves aclaró la diferencia entre lo que es AUTOCAD y el BIM, puesto que muchas personas afirman que son la misma herramienta. Como se dijo anteriormente, BIM es un modelado que, no solo realiza edificaciones en 3D, sino que también guarda información sobre el proyectos, mientras que AUTOCAD es una herramienta usada para realizar planos en 2D y 3D pero sin llegar a recaudar la información necesaria.

Ahora bien, Nieves menciona que existen 3 etapas para poder realizar un proyecto utilizando esta metodología: primero sucede el BIM en donde se ejecuta el ‘’Building Design’’, BAM ‘’Building Assemby’’ y el BOOM ‘’Building Operation’’. Para poder ir de forma organizada empezaremos por el BIM.

 

●     BIM: donde se encuentran los procesos más importantes.

-       Definición de estrategias.

-       Definición BIM.

-       Etapa conceptual.

-       Desarrollo del diseño.

-       Diseño técnico.

-       Entrega profesional.

-       Gestión de la Información.

 

Dentro de estos procesos se encuentran otras fases para que se puedan llevar a cabo correctamente el BIM, explicaremos cada una brevemente.

En cuanto a la definición de estrategias, Nieves habla que si se encuentra la mejor estrategia para ahorrar tiempo y energía, se puede lograr terminar el proyecto, este proceso comprende: planificación, plan de ejecución BIM, estándares y procedimientos BIM, reunión de arranque BIM, entrenamiento y experiencia y por último la coordinación. Así pues, resaltemos un punto importante que Nieves menciona sobre la capacidad y madurez que se tiene en BIM, la capacidad la define como la capacidad de trabajar bajo esta metodología, no se utiliza el término de ‘’profesión’’ sino de ‘’roles’’, y la madurez como la madurez que se tiene como profesional para hacer una mejora continua del proceso.

Ahora, La definición BIM es donde se define como se va a desarrollar el modelo de información y comunicación a lo largo de toda la etapa BIM, se habla primero de definir la gestión BIM, luego definición de las estrategias de modelados y por último el control de la calidad.

Siguiendo con la etapa conceptual, esta contribuye considerablemente tanto para iniciar, como para finalizar con éxito el proyecto que se pretende realizar, esta etapa abarca el esquema, concepto, definición y el diseño, son las etapas previas a la construcción.

Acerca del desarrollo del diseño, Nieves lo define como el conjunto de procesos que transforma los requisitos en características especificadas o en la especificación de un producto. Este posee unos requisitos, los cuales pueden ser: detección de interferencias, obtener cómputos métricos, clasificar elementos del modelo. Asimismo, cuando tengamos nuestros requisitos debemos dar las características de estos.

La siguiente etapa del diseño técnico, es definida como las decisiones de carácter estético o técnico que tenemos en cuenta para diseñar, para poder realizar esto primero se deben de seguir las normas ISO 19650 y la ISO 12006. También está la validación, esta es necesaria ya que aquí se toman decisiones de materiales, de tamaño, entre otras cosas; abarca: análisis, simulaciones y cálculos respectos al proyecto.

Finalmente, llegamos a la gestión de la información donde el objetivo de esta etapa es tener un panorama de los costos del proyecto, administrar los cálculos de proyecto y usar una biblioteca única y compartida de los elementos. Aunado a esto, podemos observar por qué el BIM es la etapa más importante de un proyecto con esta metodología, se deben seguir todos estos pasos mencionados para que el proyecto fluya correctamente, una frase que Nieves menciona que se me ace importante: ‘’Es mejor asignar amplios recursos al principio del proceso de diseño, optimizar el diseño y corregir errores temprano cuando es fácil y barato, en lugar de hacerlo durante la construcción cuando es difícil y costoso’’.

Luego de realizar todos estos pasos, se puede iniciar con la siguiente etapa, el BAM.

 

●     BAM

-       Fase de construcción.

-       Handover phase.

 

Dentro de esta etapa Nieves menciona la gráfica de Esfuerzo/Efecto en función del Tiempo, habla de la fase de Documentación de la Construcción ya que aquí es donde ocurre el mayor tiempo y el mayor esfuerzo, debido a que se realizan los planos correspondientes, esto es lo que es llamado el Método Tradicional.

Ahora, hablando de la fase de la construcción es definida como el proceso donde se produce la ejecución de los trabajos. En esta fase se debe de ser bastante meticuloso con respecto al cumplimiento de la normativa, en especial en lo concerniente a la regulación aplicable en materia de seguridad y salud. Esta parte de BAM comprende:

 

-       Mejor colaboración y comunicación.

-       Estimación de costos basada en modelos.

-       Visualización de proyectos.

-       Detección de choques.

-       Costos reducidos.

-       Riesgos reducidos.

-       Productividad incrementada.

Siguiendo con el BAM, se menciona el Handover phase, esta fase se encuentra en realidad entre el BAM y el BOOM, ya que aquí se lleva el proyecto del programa a la realidad y muchas veces el proyecto inicial que se hizo en el programa sufre cambios, modificaciones debido a la falta de material, no se pudo hacer algunas cosas planteadas, entre otras cosas; estas alteraciones hay que realizarlas también en el programa debido a que este es el que posee toda la información necesaria sobre el proyecto.

Finalmente, se llega a la última etapa, la del BOOM, aquí inicia todo el proceso de construcción.

 

●     BOOM

-       Gestión de activos.

Gracias a esta charla pudimos comprender a fondo sobre lo importante del BIM, una metodología que se usa hoy en día para la vida profesional al ser una herramienta tan completa. Lamentablemente, en Venezuela muy pocas instituciones han implementado esta metodología, haciendo que los futuros ingenieros y arquitectos no puedan tener la oportunidad de usar esta nueva herramienta. Para concluir, los ingenieros debemos de aprender sobre el BIM para poder aplicarlo a nuestras vidas profesionales ya que es una metodología que ahorra muchos costos y tiempos durante la realización de los proyectos a realizar y como dijo Nieves: ‘’Más vale invertir en BIM que pagar por los miles de errores que podrían presentarse durante las etapas BAM y BOOM.’’

 

Madrigal & Centeno

 

Ing. Eduardo Madrigal / Shaiel Centeno

Movimiento de Tierra

La elaboración de cualquier proyecto en el ámbito de la ingeniería civil empieza en el suelo, este es el medio que va a soportar las cargas de la estructura que será construida sobre él. Debido a esto es necesario estudiar y trabajar el terreno para obtener una superficie plana sobre la cual se montará la estructura, para ello se procede a realizar un movimiento de tierra, esto sin antes definir el propósito de la obra a realizar, el equipo de personas con el que se va a trabajar, el estudio de las propiedades del suelo y el uso que se le dará al proyecto al finalizar.

-       Ciclo Básico de Movimiento de Tierra

El ciclo de un movimiento de tierra se compone de cuatro elementos básicos que son excavar, transportar, disponer (desechar o compactar) y regresar al lugar de trabajo inicial. Estos elementos poseen un tiempo particular para realizar su propio ciclo interno, los cuales deben ser analizados y trabajados de manera individual con el objetivo de definir un tiempo para cada uno, a manera de reducir al mínimo el tiempo de espera de un ciclo interno a otro. Hay tiempos que son fijos, excavación y disposición, los cuales son estudiados para ser siempre iguales; los tiempos variables son los de transporte, a los cuales hay que prestar suma importancia para lograr ese tiempo mínimo.

Lo ideal dentro de un ciclo de movimiento de tierra es que los tiempos de espera sean nulos para que la maquinaria se encuentre en constante movimiento durante la jornada de trabajo garantizando de esta manera la eficiencia del ciclo, el aprovechamiento eficiente de la maquinaria y el cumplimiento de los costos de obra estimados.

Los circuitos internos que posee un ciclo pueden no siempre comprender la manera más eficiente de realizar una de las acciones que lo componen, es por esto que se analiza la posibilidad de incurrir en un costo de mejoramiento del circuito antes de iniciar el movimiento de tierra. El objetivo de aplicar este costo es el de mejorar el rendimiento de los circuitos y adicionalmente una posible mejora en la producción o la productividad del proyecto.

-       Precio Unitario

El precio unitario puede definirse como el costo de una actividad sobre el rendimiento requerido para realizar dicha actividad. Los rendimientos dentro de un ciclo de movimiento de tierra pueden ser variables dependiendo de las actividades y factores que influyen en ellas, es por esto que se estima un rendimiento ponderado de las actividades a realizar.

Es importante recalcar que los rendimientos siempre se tratan de estimaciones, más no representan con exactitud el desempeño de una actividad, ya que estos dependen de muchos factores. Por otro lado, los costos de la obra son calculables y cuantificables, ya que se dispone de la suficiente información para definirlos y analizarlos. Debido a esto es necesario velar durante toda la obra por el cumplimiento de los tiempos asignados para cada actividad, de manera que no se vea afectado el rendimiento estimado y por consecuencia el precio unitario establecido.

-       Tipos de movimientos de tierra

En general los movimientos de tierra se pueden clasificar de dos formas, las obras compensadas las cuales utilizan todo el material de corte para realizar el relleno dentro del mismo proyecto, y las obras no compensadas en las cuales es necesario obtener un préstamo de material para realizar el relleno o el material cortado se desecha. Una situación ideal sería siempre tener una obra compensada o lo más cercano a ella posible, para evitar los gastos por obtención de préstamos o el desecho de material.

Dentro de las obras civiles es común que los movimientos de tierra sean de tipo no compensados, por ejemplo obras de minería, represas, en ocasiones vialidad en terrenos llanos para dar la debida pendiente a la vía para realizar las obras de drenaje respectivas. Independientemente del proyecto a desarrollar hay que regirse siempre por los volúmenes máximos y mínimos de tierra que pueden moverse dependiendo de la topografía original del terreno.

-       Criterios de topografía

Al hablar de topografía dentro del ámbito de la ingeniería civil y los movimientos de tierra, es importante recalcar que el trabajo del ingeniero se basa en manejar, analizar e interpretar la información brindada por el topógrafo. Es importante entender la topografía original y modificada de un terreno, lo cual brinda un indicio acerca de la magnitud que va a tener el movimiento de tierra a realizar.

Teniendo una idea de la magnitud del movimiento de tierra es posible tomar decisiones acerca del transporte de la misma y los posibles ajustes a realizar para aprovechar la mayor cantidad de material dentro del mismo proyecto, desechando material al mínimo y tomando el volumen de corte para compensar el relleno.

-       Criterios del suelo

Para realizar la compensación, y el proyecto en general, es necesario conocer las características del suelo con el que se está trabajando. Factores como la densidad natural, densidad suelta, densidad máxima y otros obtenidos a partir de los estudios de suelos y controles de calidad (Ensayos Proctor) son los que van a indicar si el material es apto para compensar, la compactación al realizar o si no se puede disponer de él.

Es importante además tener en cuenta la equivalencia de volúmenes de suelo, ya que al compactar un material se reduce el volumen del mismo, por lo que es necesaria una mayor cantidad de material al volumen y altura de cota deseados posterior a la compactación.

-       Logística de la obra

Siguiendo con la logística y organización es importante tener en cuenta distintos tipos de factores posterior a realizar los estudios de suelo, los cuales van a afectar o mejorar el desempeño de la misma dependiendo de las acciones que se tomen ante ellos.

Estos factores pueden tratarse de: la ubicación geográfica de la obra, que va relacionada al transporte tanto de equipos como personal, la época del año y el clima durante la misma, la presencia de agua en el terreno, la ubicación de los préstamos, entre otros. Un estudio eficiente de la logística permitirá eficiencia en el proyecto y muy probablemente un manejo del presupuesto más organizado.

-       Equipos para movimiento de tierra

Como ya fue mencionado, el movimiento de tierra cuenta con cuatro fases importantes: excavación, transporte, disposición y regreso al lugar inicial. A esto se puede agregar en algunos casos actividades como la compactación por ejemplo, para realizar estas actividades existe maquinaria pensada para cada una de ellas como la que se plantea a continuación:

1.    Tractores de cadena: solo para cortes.

2.    Excavación y carga: excavadoras y shovel.

3.    Excavación, carga y transporte: mototrailla.

4.    Carga: payloader.

5.    Transporte: camiones rígidos y articulados, volquetas.

6.    Nivelación: motoniveladora.

7.    Compactación: compactadores de rodillo liso o pata de cabra.

8.    Equipos menores: minishowel, retroexcavadora.

Sumado a la función que cumple cada uno de los equipos es necesario además tomar en cuenta las características del terreno y espacio disponible para decidir el tipo de maquinaria a utilizar.

Además de esto es posible analizar la compra o alquiler de las mismas dentro del análisis del presupuesto del proyecto,aquí entran los costos de posesión que incluyen el mantenimiento de las mismas, y operación que se refiere al tiempo de uso del equipo en obra, lo cual da una idea de la factibilidad o beneficio real de la compra o alquiler del equipo.

Finalmente para concluir, y a manera de sugerencia es necesario recordar siempre llevar el registro de los estudios, plan de trabajo, actividades y resultados del proyecto. Esto tanto a manera de respaldarse como ingeniero, al igual que como posible material para futuros proyectos a realizar en la misma zona o algún cambio propuesto a futuro.

 

Beauperthuy & Bethencourt

 Tema: Planificación y Control de obras

Poniente: Ing. Luis Daniel Beauperthuy

Relator: José Bethencourt

En la clase de Gerencia para la construcción del día viernes 13 de mayo de 2022 El Ing. Luis Daniel Beauperthuy impartió una interesante charla sobre la planificación y el control de obras, donde se tocaron temas tales como, la estructura desglosada de trabajo o EDT, diferentes tipos de diagramas para llevar acabo la programación de un proyecto, diferentes metodologías de trabajo, la importancia de los recursos disponibles para realizar un proyecto,  y por ultimo habló sobre algunos avances tecnológicos que se han aplicado en el área de la construcción.

La estructura desglosada del trabajo sirve para establecer un orden con respecto al 100% de los trabajos que se deben realizar para llevar acabo la obra o el proyecto, organizando cada trabajo jerárquica y lógicamente, a manera que para comenzar con los trabajos del nivel superior primero se debieron completar los trabajos que losprelan en los niveles inferiores.

La programación del trabajo toma la EDT y la lleva a un esquema o diagrama en el que se puede planificar la duración de cada trabajo el costo monetario estimado por trabajo, en que momento finalizan y comienzan los trabajo a medida que se desarrolla el proyecto, entre otros datos de interés. Existen diferentes tipos de diagramas que facilitan la programación de un proyecto siendo estos los diagramas de precedencia, el diagrama de Gantt y el Diagrama de flujo.

Con respecto a la metodología que se debe seguir para llevar acabo la planificación y programación de un proyecto se hallan diferentes opciones que se pueden utilizar para cumplir con el mismo objetivo, tales como:

• Earned Value o Valor Ganado: Consiste en llevar un control y analizar el trabajo que se vaya completando en la obra con respecto a los costos y tiempos reales, y los que se planificaron para realizar dicho trabajo.
• BIM (Building Information Modeling): esta metodología a través de la recopilación de datos y de diferentes herramientas útiles para llevar a cabo la planificación integral de un proyecto enfocado en el área de la construcción, Facilita la gestión de dicho proyecto y la eficacia de los resultados.
• Lean Construction: se basa en la optimización de los sistemas de construcción para minimizar el desperdicio del dinero y el tiempo, y de esta forma sacar el mayor valor posible durante cada trabajo necesario para el desarrollo del proyecto.

Es importante a la hora de llevar acabo la planificación de un proyecto que se tenga totalmente claro todos los recursos con los que se dispone para desarrollar la totalidad del trabajo, incluyendo los materiales, la mano de obra y hasta el tiempo con el que se cuenta para completar la obra, así como también es importante saber que los recursos de personal se miden en horas hombre y sería ideal tener una buena estimación de dicho recurso para que no hayan percances o retrasos en el proceso de realización del proyecto.

Por último, el Ing.Beauperthuy habló sobre varios avances tecnológicos que se están utilizando en el área de la construcción tales como maquinarias destinadas a trabajos pesados o de excavación manipuladas a control remoto, exoesqueletos metálicos con la capacidad de ayudar al operador a levantar gran cantidad de peso con el menor esfuerzo físico posible, y también escáneres capaces de modelar el exterior y el interior de una construcción con solo escanear la superficie.

En líneas generales la planificación y la programación son fundamentales para el desarrollo correcto de un proyecto ya que si se tiene una buena planificación es posible saber el orden y llevar un control de los trabajo y recursos estimados para cada uno de ellos, siendo factible identificar con anticipación cualquier inconveniente que pudiera surgir en el desarrollo del proyecto y poseer la información y las herramientas necesarias para solventar y corregir cualquiera de ellos,  para finalmente cumplir de manera exitosa con la realización de la obra sin exceder los tiempos y el presupuesto acordado, o en caso de tener que reajustar los recursos, tener conocimiento de esto con bastante antelación, de manera que se pueda hablar y llegar nuevamente a un consenso con el contratista ya
 que siempre se debe ser honesto y realista con respecto al desarrollo de la obra.

Madureri & Zanoletty

Relatoría charla Ing. Enrique Madureri

Por Juan Pablo Zanoletty

El día de 6 de mayo de 2022, en la materia de Gerencia de la Construcción, tuvimos el agrado de escuchar al actual Presidente de la Cámara Venezolana de la Construcción, el Ing. Enrique Madureri, quien nos dio una visión general de cómo se calculan los costos de una obra de construcción.

En la charla se trataron los siguientes temas: presupuestos para la ejecución de obras, análisis de precios unitarios, estimaciones de costos directos e indirectos y fórmulas escalatorias.

El Ing. Madureri señaló que existen gran cantidad de programas para la estimación de gastos de un proyecto y para generar el presupuesto. Uno de ellos es el Building Information Modeling (BIM), el cual, a partir de la dimensión 5D, nos permite tener un mayor control de los datos contables y financieros abarcando todo lo relacionado con la estimación y control de costos de una obra. Es decir, nos permite tener los estimados de un proyecto. Así mismo, nos señaló, que al utilizar estos programas se debe estar sumamente claro de los datos que se suministran y dónde, porque si no, puede ser un completo desastre.

A raíz de esto, es necesario conocer qué es un presupuesto y qué metodología debe seguir. Según las palabras del Ing. Madureri, un presupuesto en la construcción es la estimación de todos los gastos que conlleva la realización de una obra para posteriormente conocer el precio de venta de cualquier actividad. Es la clave de toda relación comercial y de negocios, ya que, un precio muy por encima del precio medio de mercado puede hacerte perder un cliente antes, incluso, de iniciar una negociación. Por lo que nos recomienda estimar todos los costos para lograr un precio justo para ambas partes, el cual logre cubrir los gastos de obra y permita obtener un verdadero beneficio.

Para realizar un PRESUPUESTO DE OBRA completo, es necesario conocer el proyecto de la obra en su totalidad, tener los planos, conocer el listado de Partidas, la memoria descriptiva, las bases contractuales y las condiciones del sitio para lograr completar todos los apartados de un presupuesto, el cual está compuesto por: la estimación de los Costos Directos, el Análisis de Precios Unitarios (APU), Materiales o Insumos, Costos de los Equipos, Costos Laborales y Factor de Costos Asociados a los Salarios (FCAS), Estimación de los Costos Indirectos, Uso del presupuesto durante la obra y las reconsideraciones de precios por APU o Formula Escalatoria.

Por lo tanto, la estructura que de tener un presupuesto debe incluir una Carta Oferta (Monto Total de la Oferta, Plazo de ejecución, Validez de la oferta y Condiciones de Pago, anticipos, valuación), Planos y Memoria descriptiva, Presupuesto por partidas, APU y Plan de Trabajo.

El Ing. Madureri explicó como obtener cada uno de esos apartados mediante unas tablas de excel 

(https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Rsf8YehBR7ReuAPio-iCOpqpoGJXV5WA/edit#gid=2020552375), las cuales adjunto en la relatoria, y nos introduce ciertos conceptos y tips, expuestos a continuación:

1.       La base para los Análisis de Precios Unitaros es el rendimiento. El rendimiento es la capacidad de ejecución de una Actividad Específica con unos recursos definidos. Se calcula estimando cuántos m^3 de trabajo abarcará el personal a contratar con el equipo disponible. El Ingeniero nos comenta, que estos Rendimientos los da la Experiencia en campo y como referencia se pueden tomar los utilizados de las distintas plataformas de APU o Blue Book.

2.       Para llegar al costo unitario de los equipos se debe dividir entre el rendimiento (todo lo que pueda hacerse en un día), igualmente con la mano de obra. En cambio, los materiales es por unidad de producción.

3.       Por cada proceso de construcción se genera una partida y el costo directo de cada partida debe estar desglosado en sus tres componentes principales:

 

-          El costo de los materiales y/o consumiblesdeberá incluir el costo de los materiales permanentes y suministros consumibles.

-          El costo de las maquinarias, plantas y equipos de construcción deberá incluir el costo de propiedad, repuestos, combustibles, lubricantes y mano de obra de mantenimiento.

-          El costo total de la mano de obra directa deberá incluir los salarios básicos y todos los beneficios socialesestablecidos en la legislación laboral venezolana.

 

En el caso de especialidades donde no se tenga la experticia de la ejecución directa, tales como:Instalaciones eléctricas, Voz&Data, Incendios, Instalaciones mecánicas, Aire Acondicionado, Ascensores, Fabricantes de Ventanas, Herrería, etc. Se recomienda solicitar 2 presupuestos por renglón y hacer un cuadro comparativo.

Para la estimación de costos de la mano de obra directa se debe tener a la mano el tabulador de la Convención Colectiva de la Construcción Vigente y Calcular el Factor Costos Asociados al Salario para definir el costo de la Hora Hombre

 

4.       Dentro de la estimación de costos indirectos o gastos generales, se encuentran:

 

·         Transportes de Insumos menores, no incluidos en el APU.

·         Instalaciones temporales y movilización

·         Consumos eléctricos

·         Costos de la gerencia de la obra, Ingenieros, Técnicos, etc.

·         Impuestos municipales.

·         Fianzas y seguros.

·         Costos asociados a la Oficina Central.

·         Costos del control de calidad.

·         Costos de vigilancia y seguridad.

·         Otros costos (obra particular)

·         Costos de la licitación.

·         Capacitación y promoción.

Todos los Costos Indirectos, Fiscales y demás Obligaciones que nos pueden ser incluidas en los APU. Se calculan con un % de la obra y se aplican % a cada APU. El valor debe ser entre el 10% y 20%.

 

5.       Durante la obra, el presupuesto se utiliza para:

·         Valuaciones con acumulados y sin acumulados

·         Presupuestos de aumentos y Disminuciones

·         Reconsideraciones de precios.

·         Planillas de Mediciones.

·         Insumos General (Materiales, Equipos, y Mano de Obra)

·         Insumos por Proyecto u Obra.

·         Cuadro de avance de Obras.

·         Cuadro de Cierre de obra con detalles de Aumentos, Disminuciones.

·         Obras Extras y Reconsideraciones de Predios.

·         Coeficientes de Incidencia para la aplicación de las "FORMULAS ESCALATORIAS"

6.       También nos explica como funciona la reconsideración de precios por el método Fórmula Escalatoria. Para esto, se definen las Incidencias en Peso de los distintos rubros del presupuesto, ajustándose a los renglones de la Tabla de los Indices del sector Construction (Mayorista) del BCV.La suma de los FACTORES debe sumar 100%.

Formula Escalatoria

K = ((IMf x CMi)/IMf) + ((IEf x CE)/IEi) + ((IOf x CO)/IOf)

Donde:

IMi = Indice Materiales Inicial

C = Coeficiente Incidencia

IMf = Indice Materiales Final

En conclusión, la realización del presupuesto de obra es uno de los pasos más importantes del proyecto, y que de él depende el visto bueno por parte del cliente y el éxito de la ejecución de la obra sin pérdidas y con un verdadero beneficio. Hoy 5 de mayo de 2022, el Ing. Enrique Madureri nos explicó como funciona un presupuesto, para qué sirve y cómo se calcula toda la estimación de costos y gastos financieros de una obra de construcción.